航空运输管理与安全操作规范
第1章航空运输组织管理
1.1航班运行计划与排班
航班运行计划是基于航班时刻表(Schedule)与运行控制计划(RCP)的顶层设计,旨在确保所有航班在机场、空中和航路上的有序衔接。排班过程需遵循“先大后小、先远后近”的原则,首先确定干线大航班的时刻,再根据大航班的间隔和旅客需求,计算出支线小航班的时刻,最后填充中间的空闲时段以填补航班间隙。排班计算需精确到分钟,并结合机场的滑行程序(TaxiProcedures)进行动态调整。例如,某机场跑道长度1200米,单跑道起降时间约15分钟,若航班间隔为10分钟,则需预留25分钟的滑行道资源;
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