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- 2026-06-04 发布于云南
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汽车理论教学大纲
四年制本科:车辆工程专业用
68学时
4学分
长安大学
汽车学院车辆工程系
2009年8月
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一、本课程的地位、作用和任务
本课程是为机械设计制造及其自动化(车辆工程)专业开设的一门专业理论课。其目的在于通过汽车行驶规律和动力学的研究,阐明汽车主要使用性能及其影响因素,从而提供合理设计和正确使用汽车的理论依据。
二、本课程内容的基本要求
1.对能力培养的要求
通过本课程学习,学生应掌握汽车基本性能,并能借助计算机进行汽车性能的计算和分析,将所学知识综合应用到汽车产品的设计中;对汽车基本性能的试验内容、所用设备和数据处理有全面的了解。
2.本课程的重点和难点
1、汽车的动力性:着重分析汽车行使时的受力状况,要求学生掌握动力性的评价指标和确定方法,使学生能够对现有车辆进行动力性的分析和比较,根据使用要求合理选用汽车。
2、汽车的燃油经济性:着重阐明各种评价指标及方法,要求学生掌握油耗计算方法,能分析总结节油的可行措施和提高燃油经济性的有效途径。
3、汽车动力装置参数的选定:使学生掌握从动力性和燃油经济性的角度上,根据使用要求合理选择发动机和传动系参数。
4、汽车的制动性:着重阐明制动评价指标。使学生掌握制动时汽车和车轮的受力分析,制动距离的计算方法。明确制动时汽车方向不稳定现象及其机理,掌握制动过程的分析,明确同步附着系数和车轮防抱死的概念。
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