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飞行员培训与考核手册（执行版）

飞行员培训与考核手册（执行版）

第一章飞行前准备与计划制定

第一节飞行计划编制与审批流程

飞行计划编制的核心依据是主飞行计划（MFP），它必须基于当日签派员提供的最新气象数据、跑道信息以及机组成员的具体资质进行综合。飞行员需在起飞前45分钟（目视飞行规则下为30分钟）完成初稿，并在起飞前15分钟完成最终确认。在编制阶段，必须严格执行“三核对”原则：核对飞机实际型号与签派单上的机型是否一致，核对当前可用起飞跑道是否符合该机型最低性能标准，并核对机组成员执照等级与签派员要求的最低标准是否匹配。

若发现飞机重量、重心或燃油量超出签派单限制，或天气条件低于最低标准，必须立即向签派员报告并申请修改计划，严禁在未获口头或书面批准的情况下擅自起飞。审批流程需包含主飞行计划、驾驶舱内检查单（CIC）及飞行检查单（FAC）的三级确认机制。主飞行计划由签派员签发，驾驶舱内检查单由飞行员主承，飞行检查单由副驾驶或指定学员主承，确保责任链条清晰。对于夜间飞行或复杂气象条件下的飞行，必须额外编制“夜间飞行计划”或“复杂天气飞行计划”，并明确标注预计的最低标准、备降场及等待程序，作为后续执行和应急决策的基础。

审批通过后，计划将作为起飞前检查单（CIC）的模板，飞行员需逐条勾选确认，并在起飞前15分钟再次复核，确保所有关键参数（如速度、高度