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热环境的人类工效学——车辆热环境评估第1部分：热应力评估的原则和方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Ergonomicsofthethermalenvironment—Evaluationofthermalenvironmentsinvehicles—Part1:Principlesandmethodsforassessmentofthermalstress

摘要

本报告旨在系统阐述国际标准ISO14505-1:2026《热环境的人类工效学——车辆热环境评估第1部分：热应力评估的原则和方法》的立项背景、技术内容、制定过程及其行业影响。随着全球汽车工业的飞速发展，尤其是新能源汽车、智能网联汽车的普及，以及人们对驾乘舒适性和健康安全要求的日益提高，车辆内部热环境的精准评估已成为人机工程学领域的核心课题。过高的热应力不仅会显著降低驾驶员的警觉性、认知能力和操作反应速度，增加交通事故风险，还会对驾乘人员的生理健康构成直接威胁，如引发中暑、热痉挛等热相关疾病。本标准作为ISO14505系列标准的基础性文件，旨在提供一套科学、统一、可操作的热应力评估原则与方法，为车辆空调系统设计、座舱环境优化、热舒适性评价以及相关法规的制定提供关键技术支撑。报告指出，该标准整合了经典的热生理学模