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武理工汽车理论课件04汽车制动性4.5-1制动时地面对前、后车轮的法向反作用力.pptxVIP

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  • 2026-06-04 发布于云南
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武理工汽车理论课件04汽车制动性4.5-1制动时地面对前、后车轮的法向反作用力.pptx

    制动时地面对前、后车轮的

    法向反作用力

    主讲：余晨光

    武汉理工大学汽车工程学院1

    1）前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑；稳定工况，但丧失转向能力，附着条件没有充分利用。

    2）后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑；后轴可能出现侧滑，不稳定工况，附着利用率低。

    3）前、后轮同时抱死拖滑；可以避免后轴侧滑，附着条件利用较好；但丧失转向能力。

    前、后制动器制动力的分配比例，将影响制动时前后轮的抱死顺序，从而影响汽车制动时的方向稳定性和附着条件利用程度。

    武汉理工大学汽车工程学院

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