人工智能+交通应用与出行安全提升手册（执行版）.docxVIP

+交通应用与出行安全提升手册（执行版）

第1章在交通感知与预警中的应用

1.1多源异构数据融合感知技术

多源异构数据融合感知技术旨在打破单一数据源的局限，将视频流、雷达测速、GPS轨迹、地磁传感器及通信网络数据统一处理。以车辆识别为例，系统需同时解析视频图像中的车牌特征、雷达回波中的速度矢量、GPS定位中的经纬度坐标，并融合通信网络中的车辆位置信息，形成多维度的车辆轨迹图谱，从而构建高精度的交通态势感知底座。在数据融合过程中，系统采用卡尔曼滤波与深度学习特征融合算法，对原始数据进行去噪和特征对齐。例如，当视频流因遮挡出现短暂缺失时，自动调用雷达测速数据作为“补位”源，结合地磁数