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铁路轨道隧道通风排烟施工方案

一、工程概况

1.1项目基本参数

本项目为XX铁路XX段单线轨道隧道，隧道全长3872m，进口里程DK124+218，出口里程DK128+090，最大埋深276m，隧道内轨道类型为CRTSⅠ型双块式无砟轨道，设计行车速度250km/h。隧道采用单洞双向行车模式，洞内设置3处紧急避灾横通道，间距1200m，横通道净宽2.2m、净高2.5m。隧道纵坡为进口端1.2%上坡、出口端0.8%下坡，中部设240m长平坡段。

隧道所处区域为温带季风气候，极端最高气温39.2℃，极端最低气温-23.7℃，年平均降水量628mm，洞身穿越V级围岩段长度426m、Ⅳ级围岩段2218m、Ⅲ级围岩段1228m，围岩裂隙水发育，正常涌水量120m3/d，最大涌水量380m3/d。

1.2通风排烟设计要求

依据《铁路隧道运营通风设计规范》（TB10068-2019）、《建筑防烟排烟系统技术标准》（GB51251-2017）要求，本隧道采用“纵向射流通风+重点排烟”组合模式：

1.正常运营工况下，隧道内通风换气次数不低于6次/h，活塞风叠加射流风机作用下，洞内最高风速不超过8m/s，人员停留区域风速控制在1~3m/s，CO浓度≤30mg/m3，能见度≥100m；

2.火灾工况下，排烟系统启动后60s内达到设计风量，临界风速控制在2~3m/s，保证烟层厚度不小于2m，烟气