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航空器维护与安全操作手册（执行版）

第1章航空器维护概述与安全管理规定

1.1航空器维护体系架构与职责划分

航空器维护体系由三大核心支柱构成：技术维护体系、运行维护体系（SMS）及安全管理体系，三者互为支撑，确保飞机从组装到退役的全生命周期受控。在职责划分上，技术部门负责制定维修标准与技术文件；运行部门负责将标准转化为日常操作程序，确保执行到位；而安全管理部则独立监督所有活动，对潜在风险进行识别与评估，并直接向高层汇报。

具体到机长（Captain）与副驾驶（CabinCrew），机长承担最终安全责任，负责在飞行前检查飞机状态、监控维护进度，并在发现异常时立即启动应急程序；副驾驶则协助执行具体维护任务，提供技术支持，但在遇到无法解决的复杂故障时，必须无条件服从机长的指挥。维修人员（Mechanic）需持有有效的执照（如P执照）和体检合格证，其职责是严格按照技术手册执行拆卸、检查、更换和安装工作，并记录所有操作细节，确保维修过程可追溯、可验证。地面支持团队包括地面工程师（GroundEngineer）和地面检查员（GroundInspector），他们的职责是验证维修工位的清洁度、工具准备情况以及备件齐套性，确保维修环境符合“5S管理标准，防止因环境因素导致的误操作。

安全管理员（SafetyOfficer）在维护期间需每日检查维修现场的应急设备（如灭