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船舶运输安全操作手册（执行版）

第1章总则与应急计划

1.1安全管理体系概述

本手册依据《中华人民共和国船舶安全监督规则》及国际海事组织（IMO）SOLAS公约2016修正案制定，确立了公司级安全管理体系（SMS）的核心框架，涵盖风险识别、隐患排查治理及事故报告三个关键闭环环节，旨在通过系统化手段降低船舶运营风险。安全管理体系运行遵循PDCA循环原则，即计划（Plan）、执行（Do）、检查（Check）、行动（Act），其中“检查”环节由船舶安全管理体系检查员（SMSI）依据《安全管理体系运行手册》进行每日、每周及每月例行检查，确保管理措施落地。

公司设立专职安全管理部门，负责统筹船舶安全工作的规划、监督与改进，定期发布《船舶安全周志》，记录关键安全事件、隐患排查及整改措施，确保安全管理数据真实可追溯。全员安全责任制实行“谁主管谁负责、谁岗位谁负责”原则，船长对船舶安全全面负责，大副负责甲板部安全，轮机长负责轮机部安全，各岗位人员对其管辖区域的安全状况负直接责任。安全管理体系运行包含定期安全审查和年度安全评估两个核心机制，船舶每航次前必须进行安全风险评估，航次结束后需对安全绩效进行量化评估，评估结果直接决定下一航次的启动条件。

安全管理体系运行强调“海员参与”，鼓励船员提出安全改进建议，建立安全吹哨人制度，对积极发现重大安全隐患或提出有效改善措施的船员