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浙江省2026年海港引航员适任考试(船舶操纵)自测模拟题及答案

一、单项选择题（共15题，每题只有1个正确答案）

1.24000TEU超大型集装箱船在杭州湾浅水区（富余水深为1.2倍吃水）顺流航行时，舵效特征及操纵要求正确的是？

A.舵效较深水区提升20%以上，可减小施舵量改向

B.舵效明显下降，改向需提前施舵，施舵量较深水区增大30%以上

C.舵效无明显变化，按常规操纵即可

D.舵效完全失效，需依托拖轮完成改向

答案：B

解析：富余水深1.2倍吃水属于受限浅水域，船体下沉量增大、伴流流速升高，舵叶处有效来流速度降低30%左右，顺流时对地速度高但舵效由对水速度决定，因此改向需提前施舵，施舵量较深水区增大30%以上才能获得足够转船力矩。

2.LNG船在宁波舟山港穿山港区靠泊，当日吹拢风6级，泊位总长度为船长的1.15倍，最优拖轮配置方案是？

A.首侧2艘大马力拖轮、尾侧1艘大马力拖轮

B.首尾各配置2艘大马力拖轮

C.首侧1艘大马力拖轮、尾侧2艘大马力拖轮

D.首尾各配置1艘大马力拖轮即可

答案：B

解析：LNG船属于一级危险品船舶，吹拢风6级会产生持续向泊位的横推力，泊位富余长度仅15%属于窄泊位，需要首尾各2艘拖轮分别控制横移速度、首尾偏摆幅度，防止触碰前后泊位停靠船舶及护舷。

3.万吨级散货船在舟山蟹钳形锚地锚泊，底质为泥夹沙，当日落流流速3节，最合适的出链长度