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公交场站硬化改造施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本次改造公交场站位于XX区XX路与XX街交叉口西北侧，现状为1998年建成投用的地面停车场，占地面积12680㎡，原设计满足32辆12m级公交车辆停靠及调度需求。经25年运营，场站存在以下核心问题：一是原混凝土路面破损率达62%，开裂、沉陷、坑槽总面积约3860㎡，最深坑槽达12cm，雨季积水点共11处，最大积水深度15cm；二是站区功能分区混乱，停车位标线完全脱落，充电区、待班区、维保区无物理隔离，通行交叉冲突点共8处；三是排水系统淤堵率达75%，原φ300混凝土排水管道多处断裂，无法满足强降雨天气排水要求。本次改造后场站需满足45辆12m级公交车辆停靠、28个充电桩运营需求，同时配套完善调度室附属设施，整体设计使用年限不低于15年。

1.2主要工程内容

本次改造核心内容包括：原有破损路面及基层破除清运共4230m3；软弱路基换填处理1680㎡，换填厚度30~50cm；全场地硬化铺装12150㎡，其中重型车辆通行区（主通道、充电区）7620㎡采用25cm厚C35混凝土面层，待班停车区4530㎡采用20cm厚C30混凝土面层；新建φ400HDPE双壁波纹管排水管道386m，配套雨水口22座、沉降式检查井8座；标线施划1280㎡，隔离护栏安装360m，减速带安装48m。

1.3工期及质量目标

总工期45日历天，计划开工日