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铁路轨道道床加固施工方案

一、适用范围

本方案适用于时速120~250km/h普速、客货共线及高速铁路既有有砟道床沉降超标、道床板结/破碎、道床横向/纵向阻力不足、基床翻浆冒泥引发的道床病害加固施工；不适用于无砟轨道结构病害整治及线路基础沉降速率大于5mm/月的不稳定段加固作业。

二、编制依据

1.《铁路线路修理规则》（铁总运〔2019〕35号）

2.《铁路营业线施工安全管理办法》（国铁集团〔2022〕180号）

3.《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2018）

4.《铁路路基大维修规则》（铁总运〔2017〕238号）

5.既有线道床病害检测评估报告、线路平纵断面设计资料、相邻地段道床参数检测数据

6.现场勘查获得的道床厚度、砟石级配、基床承载力、周边管线分布等原始数据

三、施工前准备

3.1病害排查与参数检测

施工前7天完成作业段全范围参数检测，形成正式检测报告，明确加固边界及技术参数：

1.道床参数检测：采用地质雷达扫描+人工钻孔核验，确定道床实际厚度（允许偏差±50mm）、板结层位置及厚度、砟石污染率（含泥量10%段需同步清筛）、道床孔隙率（病害段孔隙率普遍35%）；采用道床阻力测试仪检测横向阻力（正常段≥7.5kN/枕）、纵向阻力（正常段≥12kN/枕），明确阻力薄弱区域分布。

2.基床参数检测：采用静力触探仪检测基床表层承载力，要求不低