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铁路轨道精调施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX高速铁路XX标段轨道精调工程，起讫里程DKXXX+000～DKXXX+500，全长35km，包含32.7km双线无砟轨道、2.3km双线有砟轨道，设计时速350km/h。轨道结构采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道+60kg/m无缝线路，道岔为18号高速无砟道岔共8组，有砟轨道段采用Ⅲ型预应力混凝土轨枕，设计铺设标准满足《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）及设计文件要求。

1.2精调目标

无砟轨道静态几何尺寸容许偏差：轨距±0.5mm、轨向（10m弦）≤1mm、高低（10m弦）≤1mm、水平≤1mm、扭曲（3m基长）≤1mm；有砟轨道静态几何尺寸容许偏差：轨距±1mm、轨向（10m弦）≤2mm、高低（10m弦）≤2mm、水平≤2mm、扭曲（3m基长）≤2mm；动态检测合格率100%，轨道质量指数（TQI）≤2.5mm，满足350km/h动车组平稳运行要求。

二、施工准备

2.1技术准备

1.CPⅢ控制网复测：精调前7天完成CPⅢ控制网复测，采用TrimbleS8全站仪（测角精度±0.5″，测距精度±0.6mm+1ppm）按二等平面控制网要求施测，水准测量采用TrimbleDiNi03电子水准仪按二等水准标准施测。复测后控制点坐标较差≤2mm、高程较差≤1mm，复测成果经监理单位审批后