铁路轨道铺轨施工方案.docxVIP

铁路轨道铺轨施工方案

一、工程概况

1.项目背景

本次铺轨工程为XX铁路站前3标段正线及配套站线工程，线路起讫里程为DK128+300～DK187+600，正线全长59.3km，设计时速250km/h，为有砟轨道双线客运专线；同步铺设XX站站线8.7km、联络线3.2km，铺轨总里程71.2km。工程包含单线隧道12座共18.2km、桥梁27座共24.7km、路基段16.4km，最小曲线半径3500m，最大坡度20‰，共设置轨道板预制场1处、存砟场2处、铺轨基地1处，计划总工期12个月，202X年X月X日开工，202X年X月X日完成竣工验收。

2.主要技术标准

正线轨道类型：采用CRTSI型双块式无砟轨道，隧道内、桥梁段及路基地段统一铺设，钢轨采用60kg/mU71MnG热轧钢轨，定尺长度100m；

轨枕配置：无砟轨道段每公里铺设1667块双块式轨枕，有砟站线段每公里铺设1600根III型预应力混凝土轨枕，道岔区采用配套专用岔枕；

扣件类型：无砟轨道采用WJ-8B型弹性扣件，有砟轨道采用弹条II型扣件，道岔区采用特种弹条扣件；

道砟标准：正线有砟过渡段采用一级碎石道砟，粒径16~63mm，洛杉矶磨耗率≤18%，硫酸钠浸泡损失率≤5%，站线采用二级道砟，道床厚度正线350mm、站线300mm；

轨道几何尺寸允许偏差：轨距±1mm，轨向10m弦量≤2mm，高低10m弦量≤2mm