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铁路隧道工程施工技术规范(试行)

1基本规定

1.1本规范适用于新建、改建标准轨距铁路隧道工程施工，设计时速200km及以下普速、城际铁路隧道施工可直接执行，设计时速250km及以上高速铁路隧道施工应结合专项设计要求补充执行。

1.2隧道施工应遵循“早进洞、晚出洞、少扰动、强支护、快封闭、勤量测”的基本原则，严格按照设计文件组织施工，根据地质条件动态调整施工参数，严禁盲目施工。

1.3隧道施工前应编制实施性施工组织设计，针对浅埋偏压、岩溶、高瓦斯、突水突泥、大变形、岩爆等不良地质段，必须编制专项施工方案，按规定组织专家论证并履行审批程序后方可实施。

1.4施工测量应符合下列规定：

1.4.1洞外平面控制测量精度不应低于二等，高程控制测量精度不应低于二等；洞内平面控制测量精度不应低于三等，高程控制测量精度不应低于二等。

1.4.2隧道贯通误差允许值应符合：长度L≤4km时，横向贯通误差允许值为100mm；4km＜L≤10km时，横向贯通误差允许值为150mm；高程贯通误差允许值统一为50mm。超出允许偏差时应会同设计单位调整线路参数。

1.5隧道施工应落实生态环境保护要求，控制施工噪声、扬尘、废水排放，减少对周边植被、水体的破坏，完工后及时恢复洞门周边生态。

2施工准备

2.1技术准备

2.1.1施工单位应组织技术人员核对设计文件，现场核对地质勘察资料，对设计标