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基坑降水对既有车站结构的影响及控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市人口数量急剧增加，地面交通拥堵问题日益严重。在此背景下，地下快速轨道交通因其高效、便捷、大运量等优势，成为解决城市交通难题的关键举措。越来越多的城市大力推进地铁建设，地铁在城市交通体系中的地位愈发重要。在地铁建设过程中，基坑工程作为重要环节，呈现出向大尺寸、深深度方向发展的趋势。

在城市地铁网络不断加密的过程中，新建地铁线路不可避免地需要临近或穿越既有车站。基坑降水作为基坑工程的关键组成部分，旨在降低地下水位，确保基坑开挖和基础施工的安全与顺利进行。然而，降水过程会引起土体中孔隙水压力的