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- 2026-06-06 发布于四川
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箱梁钢平台制作施工方案
1工程概况
本项目为某高速公路预制标工程,共预制25m箱梁120榀、30m箱梁180榀、40m箱梁95榀,预制场规划设置12个预制台座,其中8个采用可周转钢平台胎架,替代传统混凝土台座,具备精度高、可调整、周转快的优势。钢平台设计总尺寸:对应25m箱梁为26.5m×2.8m、30m箱梁为31.5m×2.8m、40m箱梁为42m×2.8m,设计要求:钢平台整体平整度偏差≤2mm/2m,预压后总沉降量≤10mm,不均匀沉降≤2mm,预拱度偏差≤±1mm,满足大批量高精度箱梁预制要求。
2编制依据
(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020
(2)《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2020
(3)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
(4)《钢结构设计标准》GB50017-2017
(5)本项目箱梁预制设计图纸、预制场地质勘察报告、施工总体部署文件
3施工准备
3.1技术准备
(1)完成钢平台结构设计与验算,核心验算参数如下:
①荷载取值:以40m箱梁(本项目最大重量箱梁)为例,箱梁自重标准值G1k=1300kN,模板自重G2k=250kN,钢平台自重G3k=30kN,施工活荷载Q1k=2.5kN/㎡,振捣混凝土荷载Q2k=2kN/㎡,总荷载基本组合设计值S=1.2×(G1k+G2k+G3k)+1.4×(Q1k+
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