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民航飞行员培训与操作手册（执行版）

第1章飞行员执照与法规基础

1.1民用航空器驾驶员合格审定规则概述

合格审定（Certification）是民航局依据《民用航空器驾驶员合格审定规则》（CCAR-61部）对申请人进行资格审查、理论考试、技能训练和体检的综合评定过程，旨在确保申请人具备安全驾驶民用航空器的能力。该程序分为三个阶段：初审（Initial）、复训（Supervised）和最终审定（Supervised），每个阶段都有严格的时限要求，逾期将导致执照失效。

初审阶段由局方直接指定合格审定机构（AOC）执行，重点审查申请人的学历、身体条件及过往经历，通常耗时2至4个月。复训阶段由申请人所在地的民航局指定机构执行，申请人需在规定时间内完成规定的飞行小时数，重点考核实际操作技能。最终审定阶段也是局方指定的机构执行，申请人需完成规定的飞行小时数并通过飞行模拟机考试，方可获得正式执照。

若申请人发现执照存在缺陷或不符合最新法规，必须立即向局方提交申请，局方将重新组织相应的审定期限和考试项目。

1.2机型类别与机型等级分类

机型类别主要分为通用航空（如小型飞机、直升机）和涡轮螺旋桨飞机，通用航空机型通常用于短途运输、医疗飞行或紧急救援。机型等级根据飞行员的适航等级（如C1、C2、C3）和机型类型划分，例如C1等级适用于C1通用航空机型，C3