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基于路基—压路机耦合作用的压实参数与评价指标体系构建及应用研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在道路工程建设中，路基作为道路的基础结构，承受着路面传来的行车荷载以及自然环境因素的作用，其压实质量直接关系到道路的整体性能与使用寿命。路基压实不足易引发路面的变形、沉陷、裂缝等病害，严重影响行车的安全性、舒适性以及道路的耐久性，增加后期道路维护成本，甚至可能导致交通安全事故。因此，路基压实是道路施工过程中至关重要的环节，对保证道路工程质量起着关键作用。

传统的路基压实作业，施工人员往往依据经验来设定压路机的压实参数，这种方式缺乏精准性与科学性。由于不同的路基材料特性、工程现场条件存在差异，仅凭经