海水环境船舶与海洋平台锌合金牺牲阳极选型及配套配置要点.docxVIP

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  • 2026-06-06 发布于河南
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海水环境船舶与海洋平台锌合金牺牲阳极选型及配套配置要点.docx

技术部:吴述敏海水环境船舶与海洋平台锌合金牺牲阳极选型及配套配置要点

技术部:吴述敏

海水环境船舶与海洋平台锌合金牺牲阳极选型及配套配置要点

海水富含氯离子、溶解氧,腐蚀性远高于土壤环境,锌铝镉系锌合金是船舶壳体、海上风电桩腿、近海小型采油平台水下钢结构主流牺牲阳极材料,海水场景选型侧重合金电化学性能、阳极结构外形,配套焊接辅材、防腐辅料、固定配件按需配备,区分全浸区、潮差区、飞溅区三大区域差异化配置方案,严格遵循DNV船用阳极规范与GB/T4950-2021双重标准。

按海水腐蚀分区进行牌号选型:全浸区(常年浸没海水中)是腐蚀最严重区域,海水电阻率约0.2~0.5Ω?m,优先选用国标RZnAl0.36牌号锌铝镉合金阳极,开路电位≤-1.05V(SCE),工作电位稳定在-1.00V左右,电流效率≥94%,能稳定输出持续极化电流,使钢材电位极化至-0.85V保护区间;潮差区(涨落潮交替干湿环境)干湿循环加速阳极损耗,选用加厚型铸造锌合金阳极,厚度较常规产品增加25%,同材质锌铝镉配方,通过加大单重延长使用寿命;飞溅区(海浪频繁击打部位)氧气充足、冲刷严重,高纯锌极易被冲刷钝化,禁用纯锌阳极,改用锌铝铟改性锌合金,铟元素破坏钝化膜,保障冲刷环境持续溶解放电。小型游艇、快艇螺旋桨、舵叶狭小精密部件,选用小规格镯式、条状挤压锌阳极,避免大体积阳极影响航行水动力;

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