民航机场建设管理与安全手册(执行版).docxVIP

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  • 2026-06-06 发布于江西
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民航机场建设管理与安全手册(执行版).docx

民航机场建设管理与安全手册(执行版)

第1章总则与组织机构

1.1建设管理目标与原则

本手册旨在确立民航机场建设管理的“安全第一、质量为本、效率优先”核心方针,确保新建或改扩建机场项目在满足ICAO国际民航组织及中国民航局(CAAC)最新适航标准的前提下,实现跑道、滑行道及航站楼等关键设施的零事故、零延误目标。管理原则强调全生命周期管控,从项目立项、设计、施工到竣工验收及后续运营维护,必须严格执行“三同时”制度(即环保设施同时设计、同时施工、同时投产使用),杜绝因建设管理疏漏导致的重大安全隐患。

在安全目标设定上,需参照《民用机场运行安全管理规定》,将跑道入侵、异物入侵、恶劣天气起降等风险指标量化为具体数值,例如规定跑道入侵频率不得超过万分之零点五(1/20000),确保旅客与机组人员的人身安全。质量原则要求所有建设活动必须符合GB50094-2012《民用机场飞行区技术标准》及JTS1011-2019《民用机场运行安全管理规定》等强制性标准,确保工程实体质量达到设计要求,杜绝结构性缺陷。效率原则倡导绿色机场建设,要求新建机场规划中必须包含“零碳机场”目标,通过优化能源结构、建设光伏发电系统及雨水收集系统,力争在运营前5年内实现净零碳排放。

综合原则要求建立跨部门协同机制,打破机场集团内部条块分割,将工程建设管理与日常运行维护无缝衔接,确保建设期

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