2025年机场运行管理与旅客服务手册
第1章机场总体运行架构与应急指挥体系
1.1机场总体规划与分区管理
机场总体规划遵循“主航道优先、次级通道分流”原则,将跑道系统划分为A、B、C三条主跑道及两条辅助滑行道,确保航班起降效率最大化。根据国际民航组织(ICAO)标准,机场净空保护区需严格控制在跑道延长线两侧3公里范围内,禁止高层建筑落地,具体数据依据当地气象部门发布的最低安全高度表动态调整。
航站楼区域按旅客吞吐量划分为核心层、中转层及行李提取区,核心层旅客吞吐量设定为每日60万人次,中转层为20万人次,行李提取区需预留15%的额外缓冲容量。滑行道系统采用“
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