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道路山体修复改造工程施工方案

一、工程概况

本项目位于某山区重要交通干线K12+300至K12+850段，全长550米。由于原始地形陡峭，加之道路建设初期切坡形成的高陡边坡长期受雨水冲刷、风化及重力卸荷作用，部分坡面已出现严重的浅层滑塌、崩塌及岩石风化剥落现象，坡面裸露面积达约12000平方米。坡体主要由强风化泥质粉砂岩和碎石土构成，结构松散，节理裂隙发育极发育，在连续降雨或暴雨条件下极易诱发滑坡等地质灾害，严重威胁过往车辆及行人的生命财产安全，同时破坏了周边的生态环境。

本次道路山体修复改造工程旨在通过科学的工程治理手段与生态修复技术相结合，消除边坡地质灾害隐患，恢复坡体植被，改善道路景观。主要施工内容包括：坡面浮石及危岩土清理、坡面修整与分级、锚杆（索）框架梁加固、挂网喷射混凝土护坡、截排水系统完善、客土喷播绿化及后期养护等。工程安全等级为一级，施工环境复杂，作业面狭窄，且需保证道路半幅通行，施工难度较大，对技术组织、安全管控及质量要求极高。

二、编制依据

1.《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）；

2.《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006）；

3.《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）；

4.《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）；

5.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB