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公路工程工程量计算规范详解

术语定义

本规范涉及的核心术语统一明确如下，所有参与公路工程造价计算、审核、支付的单位必须严格按照术语定义执行，不得随意扩大或缩小释义范围：

1.实体工程量：指按设计图示尺寸计算的，构成公路工程永久实体的净工程量，不含施工过程中产生的损耗、超挖、临时辅助工程量。

2.辅助工程费用：指为完成实体工程施工必须发生的模板、脚手架、临时支撑、施工平台等非永久工程的费用，全部包含在对应实体工程的综合单价中，不单独列项计量。

3.天然密实体积：指自然状态下的土体、岩体未经扰动的原始体积，是路基挖方工程量的法定计量单位依据。

4.压实体积：指路基填料经压实达到设计要求的压实度后的体积，是路基填方工程量的法定计量单位依据。

5.计量支付边界：指合同条款约定的，可单独申报工程款支付的分项工程的工程量计算边界，未纳入清单子目的内容全部视为包含在其他相关子目的综合单价中。

规范编制背景与执行依据

本详解完全贴合现行交通运输部发布的正式行业标准，所有计算规则均符合国家及行业现行有效法规要求，不存在自定义规则或冲突条款。2018年交通运输部正式发布JTG3832-2018《公路工程工程量计算规范》，替代此前执行的2009版旧规则，自2019年1月1日起正式实施，所有2019年1月1日之后完成立项审批的新建、改建公路工程，包括各级行政等级公路、独立特大桥梁、独立特长隧道