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2025年铁路信号与调度手册

第1章铁路信号基础与系统架构

1.1信号原理与分类

信号的本质是控制列车运行的“语言”，其核心原理基于电磁感应与光波反射。当电流通过铁芯线圈时，会产生磁场，该磁场与铁轨中的感应电流相互作用，从而改变轨道电路的阻抗状态，实现“有车”与“无车”的二值识别。信号的分类依据其物理形态与功能，主要分为视觉信号（如信号机、手信号旗）、听觉信号（如汽笛、口哨）和表示信号（如道岔表示器）。在2025年标准中，视觉信号是主调车指挥工具，必须确保在恶劣天气下色彩对比度不低于70%。

信号系统根据车机联控等级分为一级、二级、三级和四级。一级信号机由车站值班员直接确认