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内燃机学_第4版_251-288.docxVIP

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  • 2026-06-07 发布于江西
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内燃机学_第4版_251-288.docx

    M0是内燃机的重要指标，尤其是对车用内燃机来说，质量直接涉及车辆的燃料消耗。M0实质上包括了工作过程的强化程度（用PL评价）和结构完善程度（用ML评价）两个方面。对于结构设计来说，用ML评价更合理。现代车用汽油机M0=1～3kg/kW，车用柴油机M0=2～6kg/kW。各种内燃机的ML=50～120kg/L。

    内燃机的外形尺寸表征其紧凑性。对车用内燃机来说，外形尺寸和形状应与车辆的总布置相配合才能进行确切的评价，单用外形尺寸（长×宽×高）表征紧凑性并不全面。初步评价内燃机的体积紧凑性可用V0和VL这

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