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地铁站台供电中断预防措施

一、总则

1.1编制目的

为加强地铁站台供电系统的安全管理，有效预防和控制站台供电中断事件的发生，确保地铁运营安全、有序、高效，保障乘客生命财产安全和正常运营秩序，特制定本预防措施。

1.2编制依据

本措施依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》、《地铁设计规范》（GB50157）、《电力装置的电测量仪表装置设计规范》（GB/T50063）以及相关行业标准和企业内部规章制度，结合地铁站台供电系统的实际情况编制。

1.3适用范围

本措施适用于地铁车站站台区域（含公共区、设备管理区、轨道区域）的低压配电系统、照明系统、应急电源系统、导向标识系统及相关控制设备的运行维护与管理。所有参与站台供电系统运行、维护、管理及施工作业的人员必须严格遵守本措施。

1.4工作原则

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循“技术防范与管理防范并重、日常维保与定期检测结合”的原则，建立全方位、全过程的供电中断预防体系。

二、供电系统概况与风险识别

2.1站台供电系统构成

地铁站台供电系统主要包括以下子系统：

低压配电系统：负责为站台动力设备、照明、扶梯等提供电源，通常采用单母线分段接线方式。

应急照明系统：包含正常照明及应急照明，由EPS或UPS电源供电，确保断电后持续照明。

后备电源系统：主要包括蓄电池组、柴油发电机（部分站点），作为应