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有砟轨道弹性增强策略及其对轨道力学性能的影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路作为国家重要的基础设施，在现代交通运输体系中占据着核心地位，承担着大量的客货运输任务，对经济发展和社会进步起着关键的支撑作用。有砟轨道作为铁路轨道结构的主要形式之一，自19世纪诞生以来，凭借其自身的诸多优势，得到了极为广泛的应用。它由钢轨、轨枕、道砟和道床等多个关键部分组成，结构相对简单，建设成本较为低廉，这使得在大规模的铁路建设中，有砟轨道成为一种经济可行的选择。同时，有砟轨道具有良好的弹性和排水性能，道砟可以有效地分散列车荷载，对轨道和路基起到缓冲和保护作用，减少列车运行时对轨道结构的冲击和振动，