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多式联运与综合物流解决方案手册

第1章多式联运基础理论与模式架构

1.1多式联运核心概念与定义解析

多式联运（MultimodalTransport）是指由两种或两种以上的运输方式将货物从起运地运至目的地，并由一个承运人（MultimodalCarrier）负责全程运输、对全程运输负责的一种运输组织形式。其核心在于“单一合同、统一单证、全程负责”，打破了传统分段运输中“谁承运、谁负责”的割裂局面。定义的关键要素包括：必须涉及两种或两种以上不同的运输方式（如海运+空运+铁路），必须由一个具有全程资质的承运人签发联运单据，且该承运人需对运输过程中发生的灭失、损坏或延误承担全程赔偿责任，无论责任发生在哪个运输区段。

在实务操作中，多式联运的成立通常以签发多式联运提单（MTB/L）或电子运单（e-Waybill）为标志，此时托运人与承运人之间建立了全程契约关系，而非各段运输合同。国际多式联运中，MultimodalTransportDocument（MTD）是核心法律凭证，它取代了传统的分单制度，使得货主无需向不同运输段的海运、铁路或公路承运人分别索赔，只需向签发人索赔。多式联运的运作依赖于国际公约（如《联合国国际货物多式联运公约》）和各国国内法律的协调，确保在不同司法管辖区下，法律适用和管辖权问题得到妥善解决，保障运输安全。

现代多式联运强调“门到门”