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我国高速铁路快运业务模式的多维剖析与综合评价

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，随着我国高速铁路网络的飞速发展，其在客运领域取得了举世瞩目的成就，极大地改变了人们的出行方式和时空观念。与此同时，高铁的优势也逐渐在货运领域崭露头角，高铁快运业务应运而生。自2014年我国正式开展高铁快运业务以来，该业务不断发展壮大，运营网络持续拓展，市场效应日益凸显，业务收入稳步提升。截至2024年，全国已有超过293个车站可办理高铁快运业务，服务覆盖了31个省区市，每日可用于满足紧急寄递需求的动车组列车达3500列。

从市场需求来看，电商行业的蓬勃发展使得快递业务量呈现爆发式增长。