甘肃省平凉市一级建造师考试(民航机场工程管理与实务)模拟题含答案及答案(2026年).docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约7.29千字
  • 约 16页
  • 2026-06-08 发布于四川
  • 举报

甘肃省平凉市一级建造师考试(民航机场工程管理与实务)模拟题含答案及答案(2026年).docx

甘肃省平凉市一级建造师考试(民航机场工程管理与实务)模拟题含答案及答案(2026年)

一、单项选择题

1.在机场飞行区指标Ⅱ为D、E、F的精密进近跑道中,必须在跑道两端设置跑道入口内移的情况下,其内移距离不得大于()。

A.150m

B.200m

C.250m

D.300m

答案:D

解析:根据《民用机场飞行区技术标准》(MH5001-2021),对于飞行区指标Ⅱ为D、E、F的精密进近跑道,若因障碍物等原因必须内移跑道入口时,内移距离不应大于300m。这是为了保证跑道有效着陆距离和运行安全。

2.关于机场水泥混凝土道面面层施工的说法,正确的是()。

A.模板的拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行

B.相邻板高差的检测,应在养护完成后的第7天进行

C.道面分块浇筑时,纵向施工缝应设置拉杆

D.道面混凝土的设计弯拉强度不得低于4.5MPa

答案:A

解析:选项A正确,规范要求水泥混凝土道面模板的拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时进行。选项B错误,相邻板高差的检测应在拆模后进行。选项C错误,纵向施工缝应设置拉杆是针对水泥混凝土路面,而机场道面分块浇筑时,纵向接缝通常为假缝或施工缝,不设拉杆;拉杆用于横向接缝(胀缝或缩缝)。选项D错误,根据《民用机场水泥混凝土道面设计规范》(MH/T5004-2010),飞行区指标Ⅱ为C、D、E、F的机场,

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档