自动驾驶仿真测试场景生成中大模型的应用价值.docxVIP

PAGE2

《自动驾驶仿真测试场景生成中大模型的应用价值》

一、调研概述

1.1调研背景与目的

自动驾驶技术正从规则驱动向数据驱动演进，但长尾边缘场景成为制约其大规模落地的核心瓶颈。传统仿真测试依赖人工编写或路测数据回放，场景构建效率低且覆盖率受限，难以穷尽现实中偶发的极端交通状况。

生成式人工智能与大语言模型的崛起，为突破这一瓶颈提供了全新范式。大模型具备强大的泛化与推理能力，能够通过语义理解与多模态生成，自动化构建海量、多样且符合物理规律的极端场景。

本次调研旨在深入剖析大模型在自动驾驶仿真场景生成中的应用价值。通过评估其对测试覆盖率的提升幅度及对研发降本增效的贡献，为自动驾驶算法厂商、仿真平台提供商及投资机构提供战略决策参考。

1.2研究范围与方法

本次调研聚焦于汽车交通领域的自动驾驶仿真测试市场，重点研究生成式AI在静态环境构建、动态交通流生成及长尾极端场景泛化中的应用。研究范围覆盖L2至L4级自动驾驶算法的仿真验证需求。

调研采用多维度混合研究方法，确保数据的全面性与客观性。通过案头研究梳理政策与学术文献；深度访谈获取一线算法与仿真团队洞察；问卷调查量化B端客户需求；数据建模测算市场容量与增长率。

研究数据来源于行业数据库、车企公开测试报告、专利检索及50位行业专家的定向访谈。由于大模型技术迭代极快，当前测算的覆盖率提升效应可能在未来半年内发生阶跃式变化，此为本