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航空维修管理手册

第1章总则

1.1适用范围

本手册定义了航空维修管理（AMM）的边界，明确适用于所有在机务部门（包括维修、放行、地面勤务、技术检查等）从事与航空器维修、维护、运行、放行及地面勤务相关的所有人员。②适用范围涵盖从航空器设计、制造、适航审定、维修、运行、放行到报废回收的全生命周期，但本手册重点规范维修决策、技术验证及放行签注环节。手册不仅适用于大型商用飞机，也适用于小型固定翼飞机、直升机及固定翼无人机，只要其符合本航空公司的适航标准及本手册规定的管理流程。④本手册不适用于涉及国家秘密、商业机密或公司核心研发数据的内部技术文档，这些内容应通过公司内部的保密协议另行管理。⑤手册适用于所有在机务部门工作的员工，同时也适用于外聘的维修技术人员、驻场维修人员以及受公司委托进行维修服务的第三方单位人员。手册的适用性随公司适航审定批准情况、法规更新及业务开展情况动态调整，一旦公司获得新的适航批准或重大业务变更，本手册条款将自动生效并更新。

1.2定义与术语

航空器是指符合适航标准，经适航当局批准并获得放行许可，在机务部门进行维修、维护、运行、放行及地面勤务活动的固定或临时航空器。②维修是指通过适当的维修、维护、改装、重新设计和修理，使航空器恢复或保持其原有适航状态的过程。技术验证（TV）是指通过制造、试验、模拟或实际运行，验证维修方法、程序、设备或工具是否满足维修要求的过