澧水河大桥施工方(案)设计.docVIP

澧水河大桥施工组织设计方案

一、工程概况

1.1项目背景

澧水河大桥位于湖南省张家界市境内，是连接澧水河南北两岸的关键交通枢纽工程。项目建成后，将有效缓解区域交通压力，促进两岸经济协同发展，对完善区域路网结构具有重要意义。桥梁全长1280米，主桥采用双塔双索面斜拉桥结构，跨径布置为（120+280+120）米；引桥采用30米预制T梁，共24跨。

1.2技术指标

道路等级：城市主干道Ⅰ级

设计车速：60km/h

荷载标准：城-A级，人群荷载3.5kN/㎡

通航标准：内河Ⅳ级，通航净空10m×50m

抗震设防：Ⅵ度，按Ⅶ度采取抗震措施

设计基准期：100年

1.3地形地貌与水文地质

桥址区属低山丘陵地貌，两岸地势起伏较大，地面高程在120-180米之间。澧水河为季节性河流，丰水期（4-9月）水位可达145米，枯水期（10-3月）水位约132米，最大流速2.8m/s。地质条件以中风化石灰岩为主，地基承载力特征值≥3000kPa，局部存在溶洞、溶槽等不良地质现象。

二、施工总体部署

2.1项目管理目标

质量目标：确保达到国家优质工程标准，争创“鲁班奖”

工期目标：总工期36个月，计划2026年5月1日开工，2029年4月30日竣工

安全目标：杜绝重大安全事故，轻伤事故频率控制在0.5‰以内

环保目标：严格执行环保法规，实现施工废水、废气、废渣达标排放

2.2施工组织机构

采用矩阵