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  • 2026-06-08 发布于四川
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基坑开挖施工技术交底

1工程概况与地质复核

1.1项目基本信息

序号

项目

内容

1

工程名称

××市轨道交通×号线××站地下三层岛式车站

2

基坑平面尺寸

外包长度268m,标准段宽23.3m,盾构井段宽28.6m

3

开挖深度

标准段23.85m,盾构井段27.40m

4

支护体系

1000mm厚地下连续墙+四道钢筋混凝土支撑+一道倒撑

5

计划工期

土方开挖75日历天,要求日均出土量≥4200m3

6

周边敏感建(构)筑物

北侧距运营地铁6号线隧道外边线9.8m;东侧距历史保护建筑外墙12.5m;西侧临城市主干道,管线密集,最浅埋深1.2m

1.2地质补勘与风险再识别

原勘察报告揭示③2层粉砂厚度4.7m,渗透系数5.3×10?2cm/s,但2024年3月补勘发现该层局部增厚至7.9m,且存在0.4m厚粉砂夹层。经三联检测(CPTU+旁压+孔内抽水),渗透系数提高至1.1×10?1cm/s,判定为“高渗透-中等液化”等级。设计据此调整第三道支撑标高,下调0.5m,并增设袖阀管注浆止水帷幕,注浆孔间距1.2m,梅花形布置,注浆体28d无侧限抗压强度≥1.2MPa。

2施工准备与资源组织

2.1临建与交通组织

区域

功能

硬化做法

荷载验算

出土坡道

双向两车道,坡度8%

600mm厚钢渣+200mm厚C35混凝土+钢板铺装

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