汽车中的力学.ppt

汽车中的力学;优选汽车中的力学;;1、汽车中的理论力学;不仅汽车，摩擦力无处不在，应用很广泛，比如人行走、运输机等等。;我们都知道，汽车开进弯道时应减速，是由于拐弯的时候速度越大，侧滑力就迅速增加，当侧滑力大于地面给汽车的侧向摩擦力汽车就溜出弯道或翻到过去，造成事故。可见在过弯道时我们要充分考虑弯道弯度大小、地面坡度、粗糙程度等因素，适时调整前进速度，保证安全顺利通过弯道。;汽车制动（刹车）系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

刹车的实现：通过刹车片与刹车盘的摩擦、轮胎地面的摩擦，主要来自于相互摩擦力将车辆安全停止。;2、汽车中的流体力学;汽车外形的设计有减小阻力，增加轮胎对地面的附着力的作用，汽车车身形式在发展过程中主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车，还有设计的未来式的概念车。;第十页，共17页。;汽车悬挂系统是由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。

汽车电控液压悬架的作用：（1）缓和车辆受到来自地面的冲击力；（2）衰减由于弹性系统引起的振动；（3）将轮胎所受侧向力、纵向力传递至车身；（4）使车轮和车身保持几何关系。;汽车的减震系统能够缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态，整个悬挂