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港口管理与运输操作手册（执行版）

第1章港口总体设施与基础设施管理

1.1码头泊位作业区布局与规划

泊位作业区布局需依据船舶吃水深度、通航宽度及作业效率进行科学设计，通常采用“主作业区+辅助作业区”的分区模式，确保大型集装箱船与中小型散货船在空间上互不干扰，同时预留应急疏散通道宽度不小于3.5米。在规划阶段必须严格遵循“前沿作业”原则，将整船装卸作业集中在靠近船舷的3米至5米范围内，使岸桥吊臂工作半径利用率达到90%以上，避免机械空转浪费电力。

作业区划分应遵循“一船一策”的动态调整机制，当发生台风或恶劣天气导致船舶移位时，需立即重新划定安全隔离带，确保防波堤