航空维修与维修管理手册.docxVIP

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  • 2026-06-09 发布于江西
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航空维修与维修管理手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册适用于本航空器所有维修人员、维修技术人员及维修主管在航空器全生命周期内的维修、维护、改造、改装、修理及试验活动,同时也涵盖相关地面服务及支持性工作的管理与监督。“航空器”定义为在航空器注册国登记,并具备在航空器注册国上空飞行的权利的任何航空器,包括其所属的飞机、直升机、固定翼、旋翼、固定翼或旋翼机,以及其所属的飞机、直升机、固定翼、旋翼、固定翼或旋翼机。

“维修”是指航空器各系统、部件或设备的预防性、纠正性或改善性活动,旨在恢复其原始设计或制造状态,或使其达到预期的使用寿命。“维修管理”是指为确保维修活动安全、高效、经济且符合法规要求,对维修计划、资源、人员、设备、环境及质量进行系统性规划、组织、协调和控制的过程。“维修手册”是维修工作的核心依据,它规定了维修工作的技术指令、程序要求、检查标准及放行条件,是维修人员开展工作的法定文件。

“不合格维修”是指未按本手册要求执行维修活动,或维修质量不满足预期标准,导致航空器处于不安全状态的活动。“适航性”是指航空器在特定条件下和特定用途下,能够安全、稳定、可靠地执行其预定任务的能力。

1.2维修方针与管理目标

本航空器维修部门确立了“安全第一、预防为主、综合治理”的维修方针,将“零事故、零故障”作为年度维修管理的首要目标。维修管理的首要目标是建立并维持一个受控的维修

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