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航空器维修与飞行安全手册

第1章总则与基础规范

1.1航空器维修概述与适用范围

航空器维修是指对航空器进行预防性、修复性或改型性作业，以恢复其适航状态或延长其使用寿命的过程。本章将严格依据中国民用航空局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）进行阐述。适用范围涵盖所有从事民用航空器维修的单位、人员及作业流程，包括日常维护、定期维修、临时维修、改型维修以及配件更换等所有涉及航空器结构的作业。

维修活动必须遵循“先检后修”和“先修后飞”的基本原则，严禁在未进行必要检查或维修记录确认的情况下擅自放行航空器。所有维修作业必须在具备相应资质的维修单位内进行，严禁在未经过培训、考核合格或未取得维修执照的人员操作航空器。航空器维修的适用范围不仅限于空中客车、波音等商业航空器，也包括涉及国防航空器、公务航空器及特定实验性航空器的维修活动，需遵循相应的适航指令或维修手册要求。

维修单位必须建立完善的维修管理体系，确保每一笔维修记录真实、准确、可追溯，并严格区分不同类别维修项目的审批权限。

1.2维修人员资质与资格要求

维修人员必须通过民航局认可的维修培训机构进行理论学习和实际操作训练，并参加由局方组织的理论考试和实操考核。维修人员必须具备相应的维修执照等级，如维修执照（M）、高级维修执照（A）、高级维修执照持有人（A1）或高级维修执照持有