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- 2026-06-09 发布于江西
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2025年铁路运营与安全管理手册
第1章铁路运营组织与调度管理
1.1运营线路图与设备台账管理
运营线路图是调度指挥的“总纲”,必须基于最新的《铁路线路及设备管理规则》绘制,确保每一公里里程、每一个站点的名称、等级及属性(如正线、到发线、调车线)准确无误。调度员在启动行车计划前,需先调取电子线路图,核对当前列车运行路径是否偏离既有规划,发现里程偏差立即向调度长汇报并纠正。设备台账管理要求建立“一车一档”或“一机一档”的数字化档案,涵盖轨道电路、信号机、道岔、接触网支柱等关键设备。台账需实时同步设备状态(如信号机故障代码、道岔转换锁闭状态),并记录设备维护周期、检修批次及上次检修时间,确保设备履历可追溯。
在编制行车计划时,调度员需依据设备台账校验列车进路可行性,对于信号设备故障或道岔故障,必须强制锁定相关区段,禁止发布含有该信号机或道岔的列车运行计划,除非经过设备恢复后的专项测试验证。台账查询与核对工作需严格执行“双人复核”制度,由值班员和调度员共同登录系统,对比计划列车运行图与设备实际台账数据,重点检查列车停靠站、发车时刻与设备状态是否匹配,发现数据不一致立即暂停计划修改。针对大型枢纽站,需建立设备台账专项档案,详细记录正线到发线、调车线、货物线等专用线的数量、长度、坡度及占用情况,为大型列车编组计划提供精准的场地资源保障依据。
设备台账更新频率不得低于每
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