动车组制动系统装调与维护 课件[3.6.4]知识点3.9：认识带电触点塞门及安全联锁系统.pptxVIP

认识带电触点塞门及安全联锁系统

主讲教师：徐博

教学目标

了解CR400AF平台动车组带电触点塞门的工作原理；

了解CR400AF平台动车组安全联锁系统的工作原理；

培养研发创新意识。

认识带电触点塞门及安全联锁系统

一.带电触点塞门

1.结构特点

a：阀体；b：电气开关模块；d1：碟形手柄；d2：长手柄；

u：铅封孔；j：档销；P1：进气端；P2：排气口；P3：出气端；

带不同手柄塞门

一.带电触点塞门

2.工作原理

（1）机械部分原理

阀位于两个预先确定的位置之一，即“开启”或“切断”位置。

一.带电触点塞门

2.工作原理

（1）机械部分原理

在“开启”位置，A1通过球体（f）内的孔与A3连通，进入的压缩空气可自由流经截断塞门至下游设备。在“开启”位置，两个密封环（n）将球体（f）上的通气孔O与供气口及出气口之间密封。

一.带电触点塞门

2.工作原理

（1）机械部分原理

转动手柄，将截断塞门移动至“切断”位置。电气开关的盖上装有限位部件保证旋转位置。

一.带电触点塞门

2.工作原理

（1）机械部分原理

在“切断”位置，球体（f）内的孔沿纵（顺时针/逆时针）向轴转动90°。排气口A2现在通过通气孔（O）与出气口A3连通。A3口的压缩空气通过A2口排出。

二.安全联锁系统

1.概述

中国标准动车组安全联锁系统主要包含钥匙箱、安全联锁盒、锁装置、外接电源门锁。

安全联锁盒结构图