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  • 2026-06-11 发布于江西
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船舶操作与海事法规手册

第1章船舶操作与海事法规手册

1.1船舶航行基本原则与气象海况应对

船舶航行必须始终遵循“安全、经济、高效”的三大原则,在严格遵守《国际海上避碰规则》(COLREGs)的基础上,结合本船吃水、载重线及港口限制确定最佳航速与航向,确保在任何海况下船舶始终处于可控状态。在气象海况应对中,需实时监测风力等级与风向,当风力超过6级或出现大雾、大风浪时,必须立即依据《海图服务手册》调整航向,利用“之”字形航路或改变航速来减小船舶对风浪的冲击,防止船舶搁浅或触礁。

航行前必须核对气象预报数据,若预报显示能见度小于5海里或海况恶劣,应果断决定中止航行或转向至安全水域,严禁在能见度不足1海里时进行任何操纵操作,这是海事法规的硬性要求。针对波浪运动,船舶应始终保持一定的航向角(通常建议与波浪面成30°~45°夹角),利用波浪的起伏特性抵消船舶的纵向起伏,从而保持航速稳定,避免因横摇过大导致舵效丧失。在遭遇侧风或横风时,必须迅速调整舵角,利用舵力产生一个与风向相反的侧向力,使船舶航向与风向夹角保持在10°以内,防止船舶被风吹偏导致锚链松弛或偏离航道。

航行中需时刻关注雷达测风仪读数,一旦测风仪显示风速超过15节或风向突变,应立即停止前进并鸣放声号,同时准备抛锚避险,确保人员与货物安全。

1.2船舶操纵技术要领与避碰规则

船舶操纵的核心

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