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2025年空中交通管制员培训教材

第1章航空器运行基础与法规体系

1.1国际民航组织核心公约解读

需明确《国际民用航空公约》（简称《芝加哥公约》）是国际民航的基石，其第3条确立了“各国主权范围内实施民用航空活动”的原则，同时第14条规定了航空器国籍标志与注册标志，要求所有在境内飞行的航空器必须悬挂该国签发的国籍标志和注册标志。接着，第38条关于“航空器适航”的规定是培训的核心，它要求航空器必须获得该航空器注册国签发的适航证书或适航批准书，且该批准书必须载明适航日期，任何在适航日期前飞行的航空器均属非法。

第111条规定了“航空器国籍”制度，明确指出航空器必须持有国籍标志和注册标志，且该标志由该国政府签发；同时规定航空器在飞行中必须始终悬挂该标志，不得故意遮挡或移除。第112条细化了“航空器注册”程序，要求航空器必须在航空器注册国境内进行注册登记，并在规定期限内（通常为12个月）向航空器注册国民航当局提交符合要求的注册资料。第113条确立了“航空器国籍标志”的通用规则，规定航空器国籍标志由字母组成，字母数量不得超过10个，且每个字母只能使用一次，例如英国的标志为GB。

第114条规定了“航空器注册标志”的格式，要求航空器注册标志由字母和数字组成，长度不得超过6个字符，且同一航空器上不得出现两个相同的注册标志。

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