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汽车维修技术与故障诊断手册

第1章汽车基础结构与常见零部件检查

1.1发动机结构与工作原理概述

发动机是汽车的心脏，其核心部件包括气缸、活塞、曲轴、气门及点火系统。在汽油发动机中，进气门和排气门通过凸轮轴驱动开启，进气门通常在压缩冲程前开启，排气门在压缩冲程后开启。燃油喷射系统是现代发动机的关键技术，喷油嘴安装在气缸盖进气道内，通过电子控制单元（ECU）精确控制喷油时长和喷油量。例如，在1.6L发动机中，喷油嘴的脉宽宽度通常在2.0ms至4.0ms之间，以确保燃烧效率。

点火系统由高压点火线圈、点火线圈控制单元及点火线圈控制模块组成，负责产生足以点燃混合气的电火花。若点火线圈故障，可能导致发动机无法启动或工作不稳。进气系统负责将空气引入发动机，包括进气歧管、节气门及空气流量计。节气门开度直接决定进入发动机的空气量，其典型开度范围在10%至80%之间。排气系统由排气管、消声器及催化转化器构成，用于排出废气并减少污染。催化转化器内的三元催化剂需在特定温度下才能有效分解尾气中的CO、HC和NOx污染物。

曲轴箱通风系统（PCV）将发动机内部废气抽出并重新吸入进气系统，防止废气积聚导致发动机过热或机油消耗增加。

1.2底盘系统组成与功能

底盘系统由车架、悬挂系统、转向系统、制动系统及传动系统组成，负责支撑车身、传递动力并实现车辆运动。车架