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航空器维修技术规范与操作手册

第1章总则与适用范围

1.1法规依据与术语定义

本章节依据《民用航空器维修工程有限公司手册》（CMOManual）、中国民航局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）以及国际民航组织（ICAO）附件11的最新修订版作为核心法律基础，确立了维修作业的法定红线与操作标准。术语定义严格遵循国际通用航空术语表（ICAOGlossaryofAviationTerms）及本司内部标准化术语表，例如将MTBF定义为平均无故障间隔时间，将MTTR定义为平均修复时间，确保全司上下对关键性能指标表述统一。

所有引用的法规版本必须为最新版本，若发现法规修订，必须按“先内后外、先旧后新”原则优先引用公司内部生效的最新文件，严禁使用已过期的外部法规作为作业依据。术语定义需涵盖维修全生命周期中的关键概念，包括“适航性”、“可追溯性”、“差错报告”等，并明确各术语在《维修工单系统》中的具体编码规范与录入要求。在定义过程中，需明确区分“通用术语”与“专业术语”，对于涉及具体机型（如空客A320、波音737NG）的特定设备名称，必须附带英文全称及中文对照表，避免歧义。

本小节需明确术语定义的修订机制，规定当法规或手册发生重大变更时，必须在30个工作日内完成术语表的更新并发布，确保定义始终与现行法律文件保持一致。

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