主动接轨 积极应对 共同构筑长三角都市圈公路交通网络.pptxVIP

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  • 2026-06-14 发布于江苏
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主动接轨 积极应对 共同构筑长三角都市圈公路交通网络.pptx

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目录

01

战略引领:长三角一体化发展的时代使命

02

枢纽能级跃升与综合交通格局重塑

03

立体交通网络织密成型

04

体制机制创新推动跨域协同治理

05

功能融合赋能区域经济地理重构

06

面向未来:共建国际级都市圈交通新范式

战略引领:长三角一体化发展的时代使命

01

国家战略驱动下长三角城市群的高质量发展定位

国家战略定位

长三角一体化上升为国家战略,旨在打造全国高质量发展样板区。交通网络建设成为推动区域协同发展的先导领域,支撑世界级城市群崛起。

交通先行引领

《规划纲要》明确要求构建现代化综合交通体系,强化基础设施互联互通。公路网络作为基础支撑,承担着贯通都市圈内外循环的关键作用。

空间组织重构

通过公路与轨道协同,重塑“通勤生活圈、同城功能圈、产业协作圈”三层结构。促进人口、产业、创新要素在都市圈内高效流动与优化布局。

高质量发展目标

以一体化带动高质量,推动长三角成为全球资源配置的重要枢纽。公路交通从连通向提质转变,服务更高效、更智慧、更绿色的出行需求。

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》对交通先行的顶层设计要求

顶层设计引领

国家层面统筹规划,明确交通一体化为首要任务,推动长三角区域协同发展。通过构建‘轨道上的长三角’,强化基础设施互联互通。顶层设计为跨区域合作提供战略指引。

四网融合互通

推进干线铁路、城际铁路、市域铁路与城市轨交融合发展。实现多

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