硫酸钙晶须_聚酯纤维复合改性对HMAC低温性能的协同影响研究.docx

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硫酸钙晶须/聚酯纤维复合改性对HMAC低温性能的协同影响研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着我国交通事业的飞速发展,道路建设规模不断扩大,对沥青混合料的性能要求也日益提高。高模量沥青混凝土(HMAC)凭借其较高的模量和良好的抗车辙性能,在道路工程中得到了广泛应用,尤其适用于重载交通路段和对路面结构强度要求较高的场合,能有效抵抗车辆荷载引起的变形,提高路面的使用寿命。

然而,HMAC在低温环境下表现出的性能短板也逐渐凸显,其中低温开裂问题尤为突出。在低温条件下,沥青混合料会因温度收缩产生较大的拉应力,当拉应力超过其抗拉强度时,就会引发裂缝。这些裂缝不仅破坏了路面的平整度和整体性,降低

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