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- 2026-06-16 发布于江西
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民航乘务服务规范与应急处置手册
第1章总则与职责分工
1.1乘务组人员资质与配置要求
所有进入机舱的乘务员必须持有民航局颁发的有效《民用航空器乘务员执照》,且执照类别需与机型及航线区域完全匹配,严禁无证或超范围操作。乘务组实行“双人双签”与“双人双岗”制,副驾驶必须持有副驾驶执照,且与主副驾驶在飞行前及飞行中必须完成至少一次双人交叉检查(CQI),确保互为备份。
乘务长作为机组核心,必须具备10年以上民航飞行经验及10年以上乘务管理经验,且最近6个月内无违规飞行记录,其执照有效期需连续有效。乘务员需持有健康证,体温检测异常者立即停止工作并移交医院,确保机组人员符合《民用航空器乘务员健康标准》中的身体条件限制。机组人员必须通过民航局组织的《民用航空器乘务员执照》年度复训考试,不合格者暂停飞行资格,直至补考通过方可重新上岗。
乘务组配置需严格遵循“一主一辅”原则,主副驾驶之间需建立“飞行前、起飞前、落地后”的三次双人确认机制,确保随时可切换岗位。
1.2乘务服务的基本原则与标准
服务以旅客为中心,必须严格执行“五心”服务标准(热心、耐心、细心、真心、信心),杜绝任何形式的生硬说教或推诿扯皮。服务流程标准化,从值机引导到餐食提供,必须按照《民航乘务服务规范》中的“微笑、问候、指引、关怀、感谢”五步法进行标准化执行。
语言沟通规范化,乘务员必须使用普
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