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公路养护技术与施工手册（执行版）

第1章公路养护技术基础与标准规范

1.1公路养护通用术语与定义

在公路养护领域，养护是指对已建成的公路基础设施进行预防性、修复性和应急性维护，以确保其结构完整性、功能正常性及使用寿命的过程。其核心目标是延长道路寿命、降低全生命周期成本（LCC）并保障交通安全。例如，当路面出现早期龟裂时，通过灌缝处理即可称为“预防性养护”，而非等到车辙深度达到10mm才进行“修复性养护”。“病害诊断”是养护工作的第一步，指通过目视检查、仪器检测或模型分析等手段，对路面结构缺陷进行定性或定量描述。例如，使用便携式渗水仪测量路面吸水率，若数值超过15%，即可判定为“水毁型病害”，从而指导后续是进行排水加固还是表面处治。

“养护作业”涵盖从准备工作、材料采购、现场施工到验收交付的全过程管理。在作业前，必须明确作业范围、路线及交通组织方案；作业中需严格控制气温、湿度等环境参数；作业后需进行质量检查。例如，在进行沥青铣刨重铺时，作业温度必须保持在90℃以上，且铣刨深度需精确控制在4mm以内，以确保新旧层结合良好。“耐久性”是衡量公路养护效果的关键指标，指路面结构抵抗各种环境因素（如温度变化、水、化学侵蚀等）而不发生破坏的能力。例如，一个设计寿命为20年的公路，若养护得当，其结构层在20年内不应出现严重裂缝或剥落，否则需重新评估其耐久性不足。“养护成