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2025年智能交通系统设计与创新手册

第1章系统架构演进与顶层设计

1.15G与车路协同融合架构设计

本章节将构建基于5G-Advanced（5G-A）的高带宽、低时延、广连接核心网络，作为车路协同（V2X）的传输骨架，确保车辆与基础设施之间的数据以毫秒级时延（如10ms）实时传输，支撑自动驾驶决策。采用切片网络（NetworkSlicing）技术，为不同应用场景分配独立的5G切片资源，例如为V2X专网分配20Gbit/s的超低时延切片，而为V2I视频流分配10Gbit/s的通用切片，实现资源的高效隔离与动态调度。

部署5GC-RAN（集中式无线